زاۋۇت 2×2 گالۋانلاشتۇرۇلغان بوشلۇق بۆلەك 14-ئۆلچەملىك تۇرۇبا تۆمۈر چاسا پولات تۇرۇبا
گالۋانلاشتۇرۇلغان چاسا تۇرۇبائىسسىق دومىلىتىلغان ياكى سوغۇق دومىلىتىلغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان لېنتا پولات ياكى گالۋاڭلاشتۇرۇلغان رۇلكا ئارقىلىق بوش ھالەتتە ياسالغان، سوغۇق ئېگىلىش ئارقىلىق يۇقىرى چاستوتىلىق كەپشەرلەش ئارقىلىق ياسالغان، ياكى ئالدىن ياسالغان سوغۇق شەكىللەنگەن بوش پولات تۇرۇبا بولۇپ، ئاندىن ئىسسىق چىلانغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان چاستوتا تۇرۇبا ئارقىلىق ياسىلىدۇ.
1. چىرىشكە قارشى تۇرۇش: گالۋانلاشتۇرۇش ئىقتىسادىي ۋە ئۈنۈملۈك چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇلى بولۇپ، دائىم ئىشلىتىلىدۇ. دۇنيادىكى سىنىك ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ يېرىمىغا يېقىنى بۇ جەرياندا ئىشلىتىلىدۇ. سىنىك پولات يۈزىدە زىچ قوغداش قەۋىتى ھاسىل قىلىپلا قالماي، يەنە كاتود قوغداش ئۈنۈمىگىمۇ ئىگە. سىنىك قاپلىمى بۇزۇلغاندا، كاتود قوغداش ئارقىلىق تۆمۈر ئاساسىي ماتېرىيالىنىڭ چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ.
2. ياخشى سوغۇق ئېگىش ۋە كەپشەرلەش ئىقتىدارى: ئاساسلىقى تۆۋەن كاربونلۇق پولات دەرىجىسى ئىشلىتىلىدۇ، تەلىپى ياخشى سوغۇق ئېگىش ۋە كەپشەرلەش ئىقتىدارىغا ئىگە، شۇنداقلا بەلگىلىك مۆھۈر بېسىش ئىقتىدارىغا ئىگە.
3. نۇر قايتۇرۇشچانلىقى: ئۇنىڭ نۇر قايتۇرۇشچانلىقى يۇقىرى بولۇپ، ئىسسىقلىقتىن ساقلىنىشقا ياردەم بېرىدۇ.
4، قاپلاش چىدامچانلىقى كۈچلۈك، گالۋاڭلاشتۇرۇلغان قەۋەت ئالاھىدە مېتاللۇرگىيىلىك قۇرۇلمىنى شەكىللەندۈرىدۇ، بۇ قۇرۇلما توشۇش ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا مېخانىكىلىق بۇزۇلۇشلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
قوللىنىش
چۈنكى گالۋاڭلاشتۇرۇلغان چاسا تۇرۇبا چاسا تۇرۇباغا گالۋاڭلاشتۇرۇلغان، شۇڭا گالۋاڭلاشتۇرۇلغان چاسا تۇرۇبىنىڭ قوللىنىش دائىرىسى چاسا تۇرۇبىغا قارىغاندا زور دەرىجىدە كېڭەيگەن. ئۇ ئاساسلىقى پەردە تام، قۇرۇلۇش، ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش، پولات قۇرۇلۇش تۈرلىرى، پاراخوت ياساش، قۇياش ئېنېرگىيەسى ئىشلەپچىقىرىش رامكىسى، پولات قۇرۇلما قۇرۇلۇشى، ئېنېرگىيە قۇرۇلۇشى، ئېلېكتر ئىستانسىسى، دېھقانچىلىق ۋە خىمىيە ماشىنىلىرى، ئەينەك پەردە تام، ئاپتوموبىل رامكىسى، ئايرودروم قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ.
| مەھسۇلات نامى | گالۋانلاشتۇرۇلغان چاسا پولات تۇرۇبا | |||
| سىنىك قاپلاش | 35μm-200μm | |||
| تام قېلىنلىقى | 1-5 مىللىمېتىر | |||
| يۈزە | ئالدىن گالۋانلاشتۇرۇلغان، قىزىق چىلانغان گالۋانلاشتۇرۇلغان، ئېلېكترو گالۋانلاشتۇرۇلغان، قارا، بوялغان، يىپلىق، ئويۇلغان، رازمېرلىق. | |||
| دەرىجە | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| چىدامچانلىق | ±1% | |||
| مايلانغان ياكى مايلانمىغان | مايسىز | |||
| يەتكۈزۈش ۋاقتى | 3-15 كۈن (ھەقىقىي تونناژغا ئاساسەن) | |||
| ئىشلىتىش | قۇرۇلۇش ئىنژېنېرلىقى، بىناكارلىق، پولات مۇنارلار، پاراخوت زاۋۇتى، قۇرۇلۇش ئىسكىلاتلىرى، تىرەكلەر، يەر سىيرىلىشىنى باستۇرۇش ئۈچۈن تۈۋرۈكلەر ۋە باشقا قۇرۇلۇشلار قۇرۇلمىلار | |||
| ئورالما | پولات لېنتا بىلەن ئورالمىلاردا ياكى بوش، توقۇلمىغان رەخت ئورالمىلىرىدا ياكى خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن | |||
| MOQ | 1 توننا | |||
| تۆلەم مۇددىتى | T/T | |||
| سودا مۇددىتى | FOB، CFR، CIF، DDP، EXW | |||
تەپسىلاتلار
س: ئۇ ئىشلەپچىقارغۇچىمۇ؟
A: شۇنداق، بىز ئىشلەپچىقارغۇچى. بىزنىڭ جۇڭگونىڭ تيەنجىن شەھىرىدە ئۆزىمىزنىڭ زاۋۇتىمىز بار.
س: سىناق بۇيرۇقىنى پەقەت بىر نەچچە توننالا قىلالامدىم؟
A: ئەلۋەتتە. بىز LCL مۇلازىمىتى بىلەن سىزگە يۈكلەرنى ئەۋەتەلەيمىز. (كونتېينېر يۈكى ئاز)
س: ئەگەر ئۈلگە ھەقسىز بولسا؟
A: ئۈلگە ھەقسىز، لېكىن سېتىۋالغۇچى يۈك توشۇش ھەققىنى تۆلەيدۇ.
س: سىز ئالتۇن تەمىنلىگۈچىمۇ ۋە سودا كاپالىتى بېرىسىز؟
A: بىز يەتتە يىل ئالتۇن تەمىنلىگۈچىسى بولۇپ، سودا كاپالىتىنى قوبۇل قىلىمىز.












